BYD hat den ersten gemeinsam mit dem spanischen Karosseriebauer Castrosua entwickelten Elektrobus vorgestellt. Beide Unternehmen hatten im vergangenen Jahr eine entsprechende Fertigungspartnerschaft unterzeichnet. Erste Exemplare des E-Busses sollen bald in Spanien zum Einsatz kommen.
Der elektrische Stadtbus von BYD-Castrosua ist zwölf Meter lang und bietet Platz für bis zu 92 Passagiere. Er verfügt über eine Batteriekapazität von 422 kWh für mehr als 450 Kilometer Reichweite. Damit wäre es ein sehr effizienter Bus – je nach Jahreszeit und Einsatzgebiet liegt der Verbrauch im Zwölf-Meter-Segment bei 100 kWh/100km oder mehr.
Die Basis für das Modell bildet ein Elektrobus-Fahrgestell von BYD, das der chinesische Hersteller im vergangenen Herbst auf der IAA Transportation in Hannover vorgestellt hatte. Das Chassis nutzt die BYD-eigenen LFP-Akkus und einen neuen 6-in-1-Controller, der „das gesamte Ökosystem des Busses integriert und so die Zuverlässigkeit, die betriebliche Leistungsfähigkeit und die Energieeffizienz verbessert“, so der Hersteller. Ein weiterentwickeltes Thermomanagement der Batterie soll den optimalen Betrieb in verschiedenen Klimabedingungen garantieren.
Auf diese BYD-Basis wurde eine angepasste Version der „Nelec“-Karosserie von Castrosua aufgesetzt. Wie BYD nun mitteilt, wurde die Karosserie mithilfe von 3D-Modellen an das Fahrgestell angepasst. Die üblichen Individualisierungsoptionen der „Nelec“-Karosserie sind dabei erhalten geblieben, die Produktions-, Reparatur- und Wartungsprozesse konnten „rationalisiert“ werden.
Das Fahrzeug wird Anfang Juni auch beim UITP Summit in Barcelona ausgestellt, BYD hat seinen Stand in der Halle 7.
Quelle: Suchergebnisse für „feed“ – electrive.net
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