MG Motor hat seinen MG4 Electric aufgewertet. Das Modelljahr 2023 des elektrischen Schrägheckmodells bringt neue und zusätzliche Ausstattungen sowie weitere Komfort- und Sicherheits-Features.
An der Antriebs-Hardware ändert sich mit dem neuen Modelljahr nichts: Beim MG4 Electric Standard ist weiterhin eine 51 kWh große LFP-Batterie verbaut (WLTP: 350 Kilometer), in den Ausstattungslinien Comfort und Luxury setzt der MG4 auf eine 64 kWh große NMC-Batterie, die im WLTP für 450 (Comfort) bzw. 435 Kilometer (Luxury) ausreichen soll.
Neu ist, wie einige der verfügbaren Ausstattungsmerkmale auf die drei Varianten verteilt werden. Im Modelljahr 2023 kommt bereits das Standard-Modell mit Sitzheizung vorne, einem beheizbaren Lenkrad sowie 17-Zoll-Alufelgen mit Bicolor-Radzierblende aus dem Werk. Die bisher dem Luxury-Modell vorbehaltene Wärmepumpe ist nun auch Teil der Serienausstattung des Comfort-Modells. Und das Luxury-Modell steht jetzt serienmäßig „auf markanten 18-Zoll-Aluminiumfelgen mit Bicolor-Radzierblende“. Zudem erhalten alle drei Varianten einen Heckscheibenwischer sowie drei Kopfstützen hinten.
Neben diesen Hardware-Änderungen gibt es auch Neuheiten bei der Software: Alle MG4-Varianten verfügen nun über ein One-Pedal-Driving. Für das Luxury-Modell gibt es zudem ein Update für die Batterie-Vorkonditionierung – in dem Top-Modell kann die Batterie auch abhängig von der Routenführung zu einer Ladesäule automatisch vorkonditioniert werden. In der Standard- und Comfort-Variante ist das Vorheizen der Batterie nur manuell per Einstellung über den 10,25-Zoll-Touchscreen möglich – dieses Vorgehen ist auch im Luxury-Modell weiterhin möglich, wenn die Kunden die automatische Vorkonditionierung nicht nutzen wollen.
Quelle: Suchergebnisse für „feed“ – electrive.net
0 Kommentare